トール・ハンマー

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zoom RSS 今日は日産ノートe-Powerの試乗をしてきた そしたらエヴァのロンギヌスの槍でおなじみの博多で

<<   作成日時 : 2016/12/03 22:17   >>

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原三信→三信(みしん)→ミシン→マシーン
原→原動機
たしかに日産ノートe-Powerはハイブリッド(プリウス派)でありかつ原動機(モーター)付きマシーンといえる。

日産ノートe-PowerのSモードってのがチョやばくね?だった。マジ追突事故誘発モード。アクセルから右足(左足でアクセル踏むとかレ〜ロレロレロレロレ炉〜と舌でハンドルさばく左耳さくらんぼピアスの変態はさすがにプロのマンガ家も思いつかない・・・)を離しただけで急減速→ピューっと抵抗なくスムーズに停車。マジ後続車のドライバーの顔が(;O;)に歪んだ。もしかしてストーカー車だったのかもなwww
なぜ試乗車ノートのケツに喰らいついてピタッと煽ってくるのかストーカー目的以外に意味が分からん。

タクシ〜 じゃじゃっじゃ〜 あなたはタクシ〜 じゃじゃっじゃ〜 
あなたのア〜クセルで〜〜いちころよ〜
もうあなたにあなたに釘突け〜

わざとやったな。

ところで、今日試乗したノートのシフトが気にくわなかった。同乗の日産の女子社員?にも文句言ったが運転席メータ―パネル内に小さいオレンジ色ランプ表示が点灯してDレンジ。これは分かりづらい!と。日産リーフのシフト表示のほうがはるかにマシ。しかしなんでプリウスの糞シフトパターンが業界標準化されてんの〜?やめてけれやめてけれ

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